May 23,2024
Laut „Wissenschafts- und Technologiepreis der Provinz Zhejiang“ wurde Genosse Tao Jiangwei für die öffentliche Bekanntgabe für den Wissenschafts- und Technologiepreis der Provinz Zhejiang 2022 „Zweiter Preis für Wissenschafts- und Technologiefortschritt“ nominiert. Die öffentliche Bekanntgabe erfolgte vom 28. Februar 2023 bis zum 9. März , 2023.
Anhang: Zhejiang Hongzhi New Materials Co.
Informationsblatt zur Bekanntgabe des Wissenschafts- und Technologiepreises der Provinz Zhejiang
Nominierungspreise: Science and Technology Progress Award
| Ergebnisname | Hochfeste ökologische Verbundspundbohle aus Kunststoff für Wasser und Wasserstraßen |
| Nominierungsstufe | Zweiter Preis |
| Nominierungsschreiben Verwandter Inhalt | I. Erfindungspatente. 1、ZL202010066197.4, eine Spundwandkonstruktionsmethode basierend auf der Pfahlzuführungsstruktur 2、ZL201610253388.5, eine Art kombinierte undurchlässige Spundbohle 3、ZL201510048371.1, eine Art Uferschutzkonstruktion, die Kunststoffspundwand und Beton kombiniert Zweitens Gebrauchsmusterpatente. 1、ZL202122561112.2, eine Art ineinandergreifende kombinierte Spundwandstruktur zum Schutz des Wasserstraßenufers 2、ZL202122587252.7, eine Art zusammengebaute Balkenstruktur für Wasserstraßen mit hohem Ausleger 3、ZL202122433792.X, eine zusammengebaute hochauskragende Kunststoff-Stahl-Kombinationsspundbohle 4, ZL202122413793.8, Eine Art Blumentrog aus Kunststoff und Stahl, ökologische Uferschutz-Druckoberstruktur 5、ZL202122414266.9, Eine Art Uferschutztrichter und Kunststoffstahlspundwand mit Trichter 6、ZL202122170344.5, Eine Art interne koextrudierte Stahlspundbohle aus Kunststoff III. Aufsätze und Monographien 1. Feldexperimentelle Untersuchung von ineinandergreifenden Spundwand-Uferschutzkombinationen aus hochfestem Kunststoffstahl/Henan Science 2、Experimentelle Untersuchung eines Zentrifugalmodells für Verformungseigenschaften von Pfahlgründungen unter horizontaler zyklischer Belastung/geotechnische Mechanik 3、INTEGRATION EINER NEUEN SPUNDWAND UND ALTEN SCHWERKRAFTDECKWERK – EINE STABILITÄTSSTUDIE/Bodenmechanik und Grundbau 4、Reaktion einer seitlich belasteten Pfahlgruppe aufgrund zyklischer Belastung in Ton/Geomechanik und Ingenieurwesen 5、Numerische Simulationsstudie zur Verformung vertikaler Deckwerksspundbohlen/Journal of Hebei Engineering University (Natural Science Edition) |
| Hauptfinisher | Fu Fangwei, Rang 1, Ingenieur, Haiyan Huixiang New Building Materials Technology Co. Jiang Zuliang, Rang 2, Ingenieur, Haiyan Huixiang New Building Materials Technology Co. Chen Long, Rang 3, Professor, Universität Haihai. Chen Yonghui, Rang 4, Professor, Suzhou Research Institute, Hohai University. Xiao Guizong, Rang 5, leitender Ingenieur, Haiyan Huixiang New Building Materials Technology Co. Xu Ji, Rang 6, Haiyan Huixiang New Building Materials Technology Co. Tang Zhijie, Rang 7, stellvertretender Ingenieur, Haiyan Huixiang New Building Materials Technology Co. Sheng Jia, Platz 8, Ingenieur, Haiyan Huixiang New Building Materials Technology Co. Tao Jiangwei, Platz 9, Ingenieur, Zhejiang Hongzhi New Material Co. |
| Hauptabschlusseinheit | 1、Haiyan Huixiang New Building Material Technology Co. 2、Huaihai-Universität 3、Suzhou Forschungsinstitut der Universität Haihai 4、Zhejiang Hongzhi New Material Co. |
| Nominierende Einheit | Volksregierung des Kreises Haiyan |
| Nominierungskommentare | Die Ergebnisse basieren auf Zentrifugalmodellversuchen und einer numerischen Analyse vertikaler Deckwerkspundwände durch Finite-Elemente-Software. Das Polymerverbundmaterial wird anstelle herkömmlicher Baumaterialien und der Form des Blechs als Hauptmaterial des Wasserstraßendeckwerkprojekts verwendet Der Pfahl ist als M-Struktur konzipiert, die leicht, hochfest, umweltfreundlich, umweltfreundlich und äußerst anpassungsfähig ist. Mit der innovativen ineinandergreifenden C-T-Struktur passt sich die Form der Kanaluferlinie an, die dem starken Scheuern durch den Hochgeschwindigkeitswasserfluss und die Schiffswelle des Kanals sowie dem wiederholten Scheuern des Propellers wirksam widerstehen kann. Die Spundbohlen bilden nach dem Verbinden an der Verbindungsstelle einen undurchlässigen Hohlraum, der einer verdickten undurchlässigen Barriere entspricht und das Eindringen von Wasser besser verhindert. Es wurde die innovative Spundwandbauweise mit Pfahlzuführungsstruktur entwickelt und die innovative Kanal-Spundwandbautechnik mit Druckentlastungsloch übernommen. Es löst die Probleme des schwierigen Eindringens in den Boden und der Stapelfolge extra langer Kunststoffspundbohlen; Es verfügt über eine blumentrogartige, ökologische Deckwerksdruckstruktur aus Stahl und eine umgekehrte Filterstruktur vom Trichtertyp, um eine ökologische und ökologische Integration des Wasserstraßendeckwerkssystems zu schaffen. Durch technische Forschung mit High-Tech-Mitteln werden ein System zur Indexierung von Kunststoffspundwänden und eine Technologie zur Qualitätskontrolle und -prüfung etabliert. Die produktbezogene Technologie hat 3 Erfindungspatente und 6 Gebrauchsmusterpatente erhalten und 5 Artikel veröffentlicht. Es soll für den zweiten Preis des Zhejiang Science and Technology Progress Award im Jahr 2022 nominiert werden. |
